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メーカー：日産 の記事 一覧 (新着順)

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エルグランド　ドアレギュレター交換　大阪市　淀川区

投稿日時:2021年11月22日 10:31:44

ホームページを見てご来店いただきました。
ドアのレギュレターの交換作業になります。
レギュレターは窓の上げ下げをする重要な部品になりますが、運転席側は使用頻度が高いので故障する事が多いです。
これが潰れると窓が降りなかったり、下がりっぱなしになったりして破損した場合は地味に嫌な部品になります。

今回は原因はわからないですが、ドア側のレギュレターを止めるネジが脱落しているというちょっとレアなケースなので写真をあげてみる事とします。

因みに他店ではドアごと交換すると言われたそうです……
当社では修理が可能と判断致しましたので修理て対応いたします。

まずはドアの内張を外してどんな感じかを確認します。
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なんと！レギュレターが脱落してしまっていました
！
しかもボルトの穴が広がっています……
これは少し大変な感じです。
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取り敢えずレギュレターを取り出して作業をはじめます。
レギュレター自体もバネが取れてしまってます。
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新品のレギュレターと間違いがないか確認してからの取り付け作業となります。
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ドアの内側を板金してワッシャーごと溶接するという修理をするので仮止めをしながら場所を決めていきます。
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溶接をしてしっかりとしているか確認していきます。
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内張を組んで、レギュレターをリセットして完成となります。
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この様に共和自動車工業では、他店で交換と言われた場合でも修理で対応できる場合がありますので気軽にご相談下さい。
ドアを交換ドアなると金額も高額となりますので
修理でいければ大分お安くなります。

最後まで見ていただきありがとうございます。

投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：エルグランド   タグ： -   


大阪市　淀川区　板金　塗装　ノート　左リアドア等　中古部品

投稿日時:2021年09月24日 14:38:09

ホームページを見たとご連絡いただき修理をすることとなりました。
出来るだけ時間を掛けずに修理をしたいとの事でしたので、最短での修理をすることとなりました。
ご来店いただいてから直ぐに中古部品の手配をかけまして、翌日の午前中には中古部品が
届くように手配をかけました。
修理当日の午前9時にご来店いただき、当日の夕方の修理完成を目指して作業を開始します。（少し大変ですが頑張ってやってみます！）


左リアドアが大きく損傷しているのと、リアフェンダーのタイヤハウスの部分の損傷の修理となります。
この部分の修理は年間を通して数多くします。
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リアフェンダーとドアに大きな隙間が出来てます。
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ドアを外して引き出し作業をしていきます。
当社が使用しているミラクルスターの引き出し専用の工具をつかいます。
ボディーへのダメージを最低限の抑えながらも引き出し能力は最高です！
引き出し作業をしながら中古部品のドアも合わせていきます。
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引き出しの能力が高いので最低限のパテですみます。
ここまでの作業で午前10時過ぎぐらいです。
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パテを研いでサフェイサーを入れてそれを研いで下地処理を完成させます。
午前中には終わります。
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当社にありますコンピューターの調色の機械を使い色合わせを素早く行い、マスキングをしてから塗装にかかります。
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塗装の完成です。（急いでいるので昼ご飯はカットで頑張ります！）
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塗料を乾燥させてドア（中古部品）を取り付けて磨き作業（中古ドアを含む）をして
からの完成となります。
午後3時ぐらいには終わりましたのでお客様にお電話をして引き取りにきていただきました。
ご入用の方は代車を無料でお貸ししていますのでお気軽にお声をかけてください。
時間・金額・仕上がりと大変喜んでいただき嬉しく思います。
このように共和自動車工業ではどうしても今日中に修理をしてほしいとか、出来るだけ早く修理をしてほしい等のご相談も受けておりますので気軽にご相談ください。

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最後までご覧いただきありがとうございます。

投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：ノート   タグ： -   


ノート　左フロントドア板金・塗装など　大阪市

投稿日時:2017年05月15日 09:43:27

作業内容・工賃・日数（左フロントドア板金・塗装など）（８００００円から）（１０日間位）
ドアの板金とサイドの板金を作業いたしました。
色が非常に難しくて単独パネルの塗装では大変なのですが無事に単独パネルの塗装のみで出来上がりました。
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結構凹んでます。
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こちらも結構凹んでます。
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この機械を使えば綺麗に治っていきます。
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いろんな場所にこの機械は使えてとても便利かつ綺麗に治ります。
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パテ作業をしていきます。
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マスキングをして塗装をします。
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この色を単独で塗装するのは難しいのですが色合わせの機械を使いながら作業をすることによりより正確に近づくことができます。
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磨き作業をして完成です。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：ノート   タグ： -   


ジューク　ドア・バンパー修理　大阪

投稿日時:2017年04月22日 11:50:50

作業内容・工賃・日数（右リアドア板金・塗装・フロントバンパー部分補修）（５００００円から）（７日）
凹みがありタッチペンにて塗ってある所を修理していきます。
バンパーもついでとのことなので一緒に修理をします。
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少し凹んでいます。
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バンパーはキズのみみたいです。
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下処理をしていきます。
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少し板金してからパテ作業です。
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サフェイサーをいれます。


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マスキングをしてから塗装します。
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塗装直後です。
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磨き作業をして完成です。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：ジューク   タグ： -   


キューブ　板金・塗装　大阪市　淀川区

投稿日時:2017年02月09日 08:41:53

作業内容・金額・作業日数（左リアドア・左リアフェンダー板金・塗装）（７５０００円）（６日間）
１年通してよく作業をする場所の修理です。
交換が必要と言われた場合でも一度ご相談ください。
作業内容などについてご質問等があればお電話にて承っておりますのでお気軽にお電話ください。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：キューブ   タグ： -   


シーマ　リアフェンダー　鈑金・塗装　淀川区　８５０００円（部品込）

投稿日時:2015年10月23日 18:13:58

作業内容・工賃・日数　（各部脱着・鈑金・塗装）（８５０００円部品込）（５日間）
ＨＰを見てご来店されました。
凹みは大きいですが鈑金にて対応することになりました。
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結構凹んでます。
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納期も短いので頑張って鈑金していきます。
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パテの準備をします。
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１回目のパテです。
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すいません。２回目のパテの写真を撮り忘れました。
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最終のパテです。
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最後のサフェイサーを塗って塗装の準備をします。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種： -    タグ： -   


エルグランド　エアロ　取り付け・塗装　淀川区　Ｎさま

投稿日時:2013年02月22日 10:08:25

ＨＰを見て持込でリアのエアロの取り付けと塗装をたのまれました。
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順番に仮合わせをしていきます。
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下処理をした後にサフェイサーを塗り細かい穴が空いているのでパテ処理もします。
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最終のサフェイサーを塗り色合わせをして塗装作業にかかります。
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エアロには付属されてなかったですがエアロの間にゴムのパッキンを用意して他のエアロとバランスがいい感じにします。　　慎重にエアロを取り付けて磨き作業をして洗車をして完成です。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：エルグランド   タグ： -   


ムラーノ　左リア　板金・塗装　淀川区　Ｏ様　

投稿日時:2013年01月30日 09:48:52

ＨＰを見てご来店されました。　写真では分かりにくいですが凹みがあるところを修理することになりました。
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板金してパテ作業をしていきます。
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引き続きパテ作業をしてからサフェイサーを塗って最終のパテ作業に進みます。
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最終のパテ作業をして、もう一度サフェイサー（別の種類）を塗り色あわせをしてマスキング作業をして塗装にかかります。
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塗装をして磨き作業をして外して部品を取り付けし、掃除をして完成です。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種：ムラーノ   タグ： -   


フーガ　右フロントフェンダー板金・塗装等　東淀川区　Ｙ様　

投稿日時:2012年07月17日 16:06:20

ＨＰを見てご来店されました。損傷は大きめでしてが、板金で対応することにしました。
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周辺の部品を外して板金作業をします。
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パテ作業を進めます。
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さらにパテ作業をして形を整えます。
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同様にバンパーも修正してパテ作業をしてしあげます。
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サフェイサーを塗って下地作業を終了します。
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マスキングをして塗装をします。
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取り外した部品を組んで、磨き作業をして洗車をして完成です。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種： -    タグ： -   


エルグランド　リアスポイラー加工・塗装　兵庫県　Ｎ様

投稿日時:2012年05月01日 18:26:11

エルグランドの作業は前後両方同時に頼まれたのですが、２回にわけて作業風景を載せさせてもらいます。
リアスポイラーはインパルの物なのですが、マフラーが別のメーカーの物なので出口の場所が違う為、出口を移動さす加工をすることになりました。
今回は写真が多い為、コメントはいつもよりさらに少なめになります。
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出口の位置の違いを見ていてください。もとの車の写真も上げておきます。
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マフラーを一旦下げてから仮止めと加工を始めます。
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ＦＲＰを使った加工作業が裏表と続きます。
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続けてパテ作業に入ります。
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再度仮りあわせをして、隙間などを確認します。
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隙間なども大丈夫なので下地処理を続けます。
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最終のパテの写真を撮り忘れてしまいましたが、塗装の準備をして色を塗ります。
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塗り終わったので取り付けます。スポイラーとバンパーの間にゴムのパッキンがあるのですが、グレーだったので他の車のパッキンを流用して黒にしました。　磨き作業をして完成です。
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自然な感じで出口の移動ができてよかったです。
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投稿者:共和自動車

カテゴリー:板金塗装   メーカー:日産   車種： -    タグ： -   


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